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“共享汽车”的春天将到来

其实，共享汽车并不是一个新概念，2016年以前业内称之为“分时租赁”模式。分时租赁是指许多人合用一辆车，即开车人对车辆只有使用权，而没有所有权。用户只需在手机上下载相应的租车软件，实名注册后缴纳押金，然后就可以通过软件搜寻离自己最近的汽车，当预约好自己需要的车辆后只需用手机就能解锁车门并使用车辆。

提升新能源汽车续航，不得不知的三种车身材料

从最近几年的趋势而看，新能源车成为未来的发展方向。为了更好的发展，不管是在动力电池上面，在电机，在控制器，在车身材料上面如何去做到新量化等等一些研发，都是未来所要改革的。尤其在新能源汽车方面，轻量化材料与设计应用不仅仅是降低电动汽车能耗的技术,也将影响到未来汽车设计理念,将成为电动汽车技术革命的主要推力。其中，铝合金、碳纤维、工程塑料等材料的应用是汽车轻量化的主要手段。

汽车共享提高交通效率，缓解城市拥堵

美国麻省理工学院（MIT）公布的研究表明，曼哈顿只要3000辆私人轿车就可以满足其98%的乘坐需求。由此可以看到，汽车共享的出现在很大限度上能够降低汽车保有量，对缓解城市道路拥堵起到重要作用。作为汽车共享最彻底的践行者，以租车为代表的共享租车对提升城市交通效率起到积极作用。

共享汽车：一步出行新网点增长趋势

共享单车蹿红后,共享汽车正在替代自动驾驶、智能互联和新能源成为汽车产业的又一个热词。据不完全统计,目前国内已经有15家发展较为迅猛的分时租赁企业,注册相关业务的公司共有350多家,包括汽车制造商、汽车租赁公司、互联网公司在内的多方资本正大举进场。喧哗背后,一个绕不过去的问题是:共享汽车究竟能为汽车产业带来什么?

未来的共享汽车可能长这样？

日内瓦车展虽然过去了很久，但是在这期间所展示出来的各色各样的汽车还是让我们回味无穷啊，不管是概念车还是模型车，每个都脑洞大开，每个都吊炸天。

东莞新能源共享汽车体验记：感觉很爽

手机就是汽车锁匙，要想开动汽车，一部手机全部搞定。共享汽车作为新鲜事物目前已经在东莞遍地开花，不少市民已经体验过这种分时租车方式。2017年，记者终于租到了一辆共享汽车，下面跟大家分享一下使用感受。

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