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共享汽车时代已来！这些分时租赁政策你不得不看

继“共享单车”风靡大街小巷后，“共享汽车”也成为北京、上海、深圳、天津、重庆、杭州、长沙等城市的街头一景。在共享经济风靡的大背景下，在城市缓解交通拥堵、减少碳排放的发展诉求下，国内汽车共享行业备受关注，有望成为下一个“风口”。

共享汽车能否颠覆传统租赁？需要解决哪些问题？

近期，共享汽车突然空降国内多个城市，多则几千辆，少则几十辆。通过互联网分时租赁方式，方便了租车人，受到了不少年轻人的欢迎。由于目前共享汽车总体投放数量还不是很多，还存在一些具体使用的客观问题，对传统汽车租赁行业市场影响并不大，要想在短时间内迅速抢占市场还有不小的难度。

珠三角观察|东莞市委书记：东莞要突出重围迈进“万亿俱乐部”

“未来五年，东莞不可避免要展开一场新的突围之战，必须在包围中杀出重围。”12月14日上午，东莞市委书记吕业升在东莞市委党校以“东莞突围”为题，为广大党员干部作专题辅导报告时做出如是论断。

2016车联网大会召开汽车共享分时租赁工作委员会成立

11月23日，“2016车联网大会”在浙江乌镇召开。中国通信研究院副院长谢毅、桐乡市副市长杨加欧、中国汽车工业协会副秘书长叶盛基、中国互联网协会副理事长高新民、中国通信协会副会长苗建华分别致辞及讲话。会议由人民邮电报社总编辑、中国车联网推进联盟理事长武锁宁主持。此次大会上，中国车联网推进联盟汽车共享分时租赁工作委员会宣布正式成立。

新能源汽车分时租赁：优势颇多，难题仍存

尽管近年来我国新能源汽车的产销量迎来了大幅增长，但不可否认，骗补风波、补贴政策漏洞等一系列问题，都证明新能源汽车产业的发展没有看起来那么美好。在此背景下，新能源汽车分时租赁的兴起则提供了不同角度的解决方法。

新能源车送快递五年内该市场或达2000亿元

近日,广州“限电令”提交二审,令快递企业“最后一公里”的社会化难题再次受到关注。日前,在2016年中国快递“最后一公里”峰会上发布的《中国快递领域新能源汽车发展现状及趋势报告》(简称《报告》)认为,未来新能源汽车在快递用车市场的推广应用将提速。有业内人士甚至预测,未来五年中国新能源物流车市场规模将达2000亿元。

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