新闻动态
返回
共享汽车,是便利社会,还是又一场融资游戏?
2017/05/02

共享单车刚开始盛行时,小编公司楼下附近多了一大堆单车,外观挺酷炫而且还是橙色的,后来了解到叫摩拜单车扫码就能骑走。时至今日,共享单车是彻彻底底的火了一把。紧接着共享汽车冒了出来,只能说什么火模仿什么,究竟是想赚钱还是想赚钱?



共享汽车如何收费?


目前大部分共享汽车平台推出的收费制度是以每公里使用费用,在加上每分钟的费用从而来计算使用该车辆的总计费用。同时还有分时段的计时价格,例如一些平台早晚高峰的用车价格会比其它时间的用车价格要贵。


在使用共享汽车前需要在相关的软件上注册账户,同时要缴纳一定的押金,这一点与共享单车是一样的。只不过共享汽车缴纳的押金数额比较多而,有的平台押金可达上千以上。


共享汽车是否也很方便?


共享单车的盛行除了一定的宣传之外,确实能够解决人们出行的最后一公里。而共享单车的使用完后,停车也非常的方便。在这一点上共享汽车就没有这种优势了,首先城市停车难的问题是日趋严重,其次束行程之前需要按照共享汽车平台指定的停车位置,所以用户在使用之前需要先搜索目的地附近的制定停车场。这样在一定程度上影响最开始的初衷方便快捷。


不过有些平台没有强制要求必须停在指定位置,用户也可以选择自己就近的停车场,但必须要缴纳额外的一部分还车费用,这样就会增加用车的成本,实际用起来比起打车的费用还要高。



共享汽车发生事故怎么解决?


前段时间有一则新闻报道,某用户开着共享汽车在上班途中发生了交通事故,本想图方便却带来一大堆麻烦,导致他一整天都在处理这件交通事故。确实在使用车辆过程中发生交通事故是在所难免的事情,对于这种情况租车平台推出一种购买保险的条款。如多花十至几十元不等可以购买一项不计免赔的服务,在约定的损失费用内造成损失用户不需要承担,如果超过则需要承担一定责任,具体多少根据实际情况进行商议。如果没有购买的此项服务的,则需要根据交接认定的事故责任进行处理。


从长远来看共享汽车确实在一定程度上能够充分的利用空间资源,并且有效的帮助城市减少拥堵和污染。但就以目前来看共享汽车还需要不断的完善,例如车辆少,取车难还车麻烦等问题,都是需要一个解决的过程。同时在实际的用车成本上是否比打出租车实惠,这些都需要结合实际来考察。


更多 宜步出行 相关新闻“http://www.ibgoing.com/”


(图文转载于本文由入驻搜狐公众平台的作者撰写(只懂车)